當(dāng)前，工業(yè)革命如火如荼，人工智能技術(shù)對(duì)各行各業(yè)的影響不容小覷。智能制造工廠、機(jī)械換人、自動(dòng)化減人這一理念成為趨勢(shì)。在此情景之下，AGV在各行業(yè)的應(yīng)用加速落地，AGV小車備受關(guān)注，正在成為新的爆發(fā)點(diǎn)。同時(shí)，在此領(lǐng)域不斷傳出融資利好，也從另一個(gè)角度見(jiàn)證了人工智能+工業(yè)革命的熱度和吸引力。

有數(shù)據(jù)分析，企業(yè)智能物流倉(cāng)的啟用，大大提高了倉(cāng)內(nèi)智能化水平，預(yù)計(jì)可降低每單平均50%的倉(cāng)儲(chǔ)成本，日處理訂單可超過(guò)20萬(wàn)單。實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)。

作為智能物流倉(cāng)整個(gè)作業(yè)流程中占比較多的搬運(yùn)工作，這就不得不提到依諾瑪?shù)?/span>AGV叉車。AGV叉車屬移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人中的一類，也是企業(yè)智能物流倉(cāng)里面的“最后一公里”執(zhí)行層。它的搬運(yùn)任務(wù)是由AGVS（AGV系統(tǒng)）與上層管理系統(tǒng)WCS、WMS、MES等相互對(duì)接，它們共同組成了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備管理系統(tǒng)。其流程是WMS發(fā)布指令任務(wù)通過(guò)WCS告訴AGVS物料在哪需要運(yùn)送到哪，然后AGVS接受任務(wù)會(huì)調(diào)用離任務(wù)起始點(diǎn)最近的一臺(tái)AGV叉車去執(zhí)行，達(dá)到高效率的搬運(yùn)流程。

隨著技術(shù)的發(fā)展，物流自動(dòng)化研究力度和優(yōu)化程度不斷加大，該技術(shù)也慢慢的走向信息化、綠色化，柔性化。立體倉(cāng)庫(kù)里面的AGV叉車也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。那么依諾瑪AGV叉車如何在物流自動(dòng)化中大顯身手的？

由于物流自動(dòng)化的整個(gè)技術(shù)含量較高，屬于激光、機(jī)電子一體化的系統(tǒng)工程。它是把物流、計(jì)算機(jī)物流自動(dòng)化和現(xiàn)代信息技術(shù)結(jié)合在一起的系統(tǒng)。它可以涉及到多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域，比如激光導(dǎo)航、圖像識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人、緊密的加工、信息互聯(lián)網(wǎng)扥高新技術(shù)等等。在目前為止物流自動(dòng)化的技術(shù)已廣泛的運(yùn)用在了商業(yè)、食品、服裝、倉(cāng)庫(kù)、汽車制造、碼頭等領(lǐng)域。

在有限的時(shí)間和一定的空間里，將輸送工具、工業(yè)機(jī)器人、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備等高性能的有關(guān)設(shè)備，利用計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)控制和制約作用，從而構(gòu)成具有特定功能的有效系統(tǒng)。里面的系統(tǒng)則是由無(wú)人引導(dǎo)小車、堆垛機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、輸送機(jī)械等等總共組成的的。

高性能的立體倉(cāng)庫(kù)是由一系列的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)一管理，我們則需要充分利用它們的自動(dòng)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)，系統(tǒng)根據(jù)事先輸入計(jì)算機(jī)的不同代碼馬上可以利用高速升降機(jī)準(zhǔn)確迅速的將貨物從倉(cāng)庫(kù)取出，并可以更具不同貨物出庫(kù)時(shí)間來(lái)完成不同的工作。然后就到了AGV叉車發(fā)揮作用的時(shí)候了，AGV叉車把輸送過(guò)來(lái)的終端物件，可以整齊的碼放，以方便完成好貨物的整個(gè)作業(yè)，這這一系列的工作順序完全流暢，是立體倉(cāng)庫(kù)整個(gè)自動(dòng)化的最好體現(xiàn)。

在物流自動(dòng)化中由于采取了計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備可以完整有效的自動(dòng)完成作業(yè)，更好縮短了工作的周期，使物流的周轉(zhuǎn)管理更加方便，這些不僅僅提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平還使節(jié)省了勞動(dòng)力。其二，他也適應(yīng)了現(xiàn)代化生產(chǎn)方面的需要，占地面積小，工作中互不打擾互補(bǔ)堆壓，一定程度上保證了庫(kù)存物料的質(zhì)量。隨著AGV叉車在物流自動(dòng)化中大顯身手，在其他領(lǐng)域里AGV叉車也將起到催化的作用。

依諾瑪被譽(yù)為“智能制造行業(yè)的排頭兵”，“全面智能化”是依諾瑪?shù)娜髴?zhàn)略之一，依諾瑪正把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是IT、互聯(lián)網(wǎng)、智能技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，在設(shè)備智能化方面，依諾瑪叉車較早已涉及智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域，為客戶提供全面智能化物流解決方案，助力“中國(guó)智造”。

依諾瑪叉車的尾部牽引AGV采用尾部拉鉤牽引物料小車，自動(dòng)和料車進(jìn)行掛鉤和卸鉤，從而牽引掛車實(shí)現(xiàn)物料的定向搬運(yùn), 其自動(dòng)化程度較高，安全可靠，還可實(shí)現(xiàn)多個(gè)站點(diǎn)?？窟\(yùn)送物品，使得搬運(yùn)更加靈活,便捷，減少操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度并提高運(yùn)輸效率。

依諾瑪叉車的尾部牽引AGV實(shí)用性廣泛，較多用于工廠車間內(nèi)重型貨物的輸送任務(wù)及倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)送作業(yè)，具有靈活性能夠快捷地與各類生產(chǎn)線、裝配線、輸送線、站臺(tái)、貨架、作業(yè)點(diǎn)結(jié)合，還可以根據(jù)客戶不同的需求，實(shí)現(xiàn)各種不同的功能，實(shí)現(xiàn)來(lái)料加工、物流與生產(chǎn)、成品與銷售等的柔性銜接，大大提高生產(chǎn)系統(tǒng)的工作效率。

依諾瑪?shù)牟孳囀?/span>AGV，可以直接叉取物料托盤(pán)進(jìn)行運(yùn)輸，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速且有自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止等功能，行走安全可靠。主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸和工廠倉(cāng)庫(kù)碼垛等，特別適用于單調(diào)、頻繁、勞動(dòng)強(qiáng)度大且重復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。為減少車間倉(cāng)庫(kù)過(guò)道的作業(yè)人員，助力打造綠色化工廠。全向式AGV可360°全向移動(dòng)、橫向移動(dòng)，適用于運(yùn)行場(chǎng)地較狹窄的現(xiàn)場(chǎng)，比如汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。

依諾瑪叉車不只是提供智能工業(yè)車輛產(chǎn)品，為客戶提供的整體智能物流系統(tǒng)解決方案讓依諾瑪智能工業(yè)車輛產(chǎn)品的知名度得到了進(jìn)一步提升。依諾瑪叉車目前已經(jīng)擁有了較為成熟的一套智能物流解決方案，可通過(guò)AGV智能物流整體解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)工廠的無(wú)人化操作，可與客戶的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)及MES制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，以降低人力成本、提高生產(chǎn)效率，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效益的提高。